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Selfkantbahn – historische Schmalspurbahn durch den Selfkant
Die damals 38km lange Geilenkirchener Kreisbahn diemte der Versorgung und Erschließung Deutschlands westlichster Region, des Selfkant. Im Jahre 1971 war der Straßenbau soweit vorangetrieben, daß die Bahn droht, in der Bedeutungslosikeit zu verschwinden und stillegelegt zu werden. Wir verrdanken es einigen Eisenbahnfreunden, die im Jahre 1969 eine “Interessensgemeinschaft Historischer Schienenverkehr e.V.) gründeten und 1971 den letzten verbliebenen Abschnitt des Schienennetzes von Gillrath nach Schierwaldenrath mit einer Gesamtlänge von 5,5 km. Im Jahre 1972 dann wurde die Betriebsführungsgesellschaft Touristenbahnen im Rheinland GmbH gegründet und einer wiedereröffnung des Schienenverkehrs stand nichts mehr im Wege. Seither fahren die historischen Schmalspurlokomotiven nach einem festens Fahrplan an jedem Sonn- und Feiertag von Ostern bis Ende September.
Mit unermüdlichem Einsatz in ihrer Freizeit entstand auch noch ein in Deutschland einzigartiges Eisenbahnmuseum und die Museumseisenbahn ist die letzte meterspurige Kleinbahnanlage Nordrhein Westfalens.
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